重新分配重联车组中本务机车与其它机车之间的功率从而实现节省燃油。GE 的重联管理器计算机控制系统是使这种方案成为可能的首创性产品 — 它可以持续监控并在整个重联车组中选择最佳挡位。工程师仍可以正常地选择油门档位。然后，在档位中自动进行选择设定，从而节约了燃油。