As rodas motorizadas modelos GE 772, GE 776, GE 791, GE 787 e GE 788 são máquinas de corrente contínua de quatro pólos de comutação, enrolamento série e resfriamento forçado a ar. Sua função é de converter a energia elétrica gerada pelo gerador ou alternador de tração em energia mecânica, movimentando, assim, o caminhão for a-de-estrada.

Duas rodas motorizadas montadas uma de cada lado na parte posterior do caminhão servem como eixo traseiro para a montagem dos pneus. A rotação e o torque do motor elétrico são transmitidos até os pneus através de um conjunto mecânico de dupla redução. Este conjunto mecânico é composto de um pinhão-sol solidário ao eixo da armadura do motor, três engrenagens e pinhões planetários e um tubo de torque com engrenagem interna. A variação de potência do caminhão é obtida variando-se o fluxo de corrente nos motores. A inversão de rotação é obtida através da inversão do fluxo de corrente nos campos.

Em frenagem dinâmica os motores se comportam como geradores para controle da velocidade do caminhão. Seus campos principais, ligados em série, são excitados pelo alternador de tração. Suas armaduras são combinadas em série e a corrente gerada é dissipada nas grades de resistores de frenagem dinâmica.

As rodas motorizadas citadas, bem como todo o conjunto de propulsão de equipamentos fora-de-estrada da GE, incluindo gerador, alternador e painéis de controle de tração, equipam caminhões cuja capacidade de carga varia de 85 a 240 toneladas.